实测:乱开远光灯,对司机的影响到底有多大?

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实测:乱开远光灯,对司机的影响到底有多大?


来源: 好奇实验室


开车上路

除了新手女司机

最怕的可能就是乱开远光灯了

能开远光灯从来不开近光灯

好像电不用钱一样

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乱开远光灯会对司机造成影响

这个我们都知道

但是

到底会有多大的影响

具体是如何影响的呢?

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↓↓可拉到底部看视频↓↓


我们用多辆车模拟会车时开远光灯的情形

这次测试的车辆

是新奥迪A3

前脸6边形全新家族样式的进气格栅

全新的LED大灯能自动调整照射距离

前后配备动态转向灯

能很好地控制灯光

用来做远光灯的测试再合适不过

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远光灯影响视力测试

30米处打开远光灯

一下子会觉得特别亮

但是并不足以致盲

看清路面还是没问题的

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车距20米的时候

灯光越来越亮

视线里能看清楚的路面越来越小

但是仔细看的话

依然可以看清楚路面

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车距达到10米

亮光非常刺眼

视线中央绝大部分被亮光遮盖

已经看不清楚前方路面的情况了

这时候如果出现一个行人

而恰巧车速又很快的话

基本上就会撞上了

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所以在夜晚会车时

远光灯会让对面的司机瞬间致盲

致盲时间根据驾驶员自身情况和周围环境不同

但最短也会致盲2秒左右

这2秒内司机等于闭眼开车

一旦车速过快

后果不堪设想

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远光灯下司机反映测试

如果对向车开了远光灯

突然有行人穿过

那么多远的距离可以看到行人并刹车呢?

两车同样距离30米

对面车辆开启远光灯

假人放在远光灯照射的路面上

实验员开车慢慢靠近

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距离30米的时候

在对向车强烈的远光灯照射下

根本看不到路中间的假人

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继续往前开

距离20米

看不见假人……

距离10米

依然看不见假人……

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再往前开

最后在距离7米的时候

终于看见了假人

7米对一辆快速行驶的车来说

已经是一个很小很小的距离了

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距离7米的时候可以看见假人

也就是说留给司机反应、刹车的距离只有7米

假设正常行驶的情况下

车速是40码

那么看到假人之后再刹车

会不会撞上行人

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远光灯下刹车距离测试

实测发现

在实验员已经有心理准备

提前把脚放在刹车板上的情况下

看到假人再刹车

最终车停下来的位置和假人仅有1米距离

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一般情况下

车速都会超过40码

加上没有心理准备

如果又是雨天或者路滑的道路

撞上行人的概率就非常大了

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其实乱开远光灯

不仅会对对向车辆造成很大的影响

对同方向的前方车辆

也会造成影响

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后车开启远光灯后

前车的后视镜出现了大面积光晕

这对于司机观察后方车辆有很大影响

而且司机的眼睛被强光照射后

会在短时间内影响视力

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不过现在也有车辆后视镜带有防眩光功能

开启之后就会好很多

看起来没有刺目的感觉

后视镜大部分都能看清楚

可以最大限度保证司机对后方车况的判断

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实验结论

在市区乱开远光灯

会对对向车辆、前方车辆以及行人造成影响

极端情况下还会造成事故

所以司机朋友们一定要遵守交通规则

不乱开远光灯

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所以如果你经常遇到乱开远光灯

担心造成严重后果的话

可以尽量选择防眩光后视镜的车型

同时已经有厂家从灯光角度解决这个问题

比如测试的新奥迪A3

是同级车内唯一一款可以选择矩阵LED的车型

配有动态灯光范围自动控制

还能对其他路面通行者选择性进光

大大减少乱开远光灯的影响

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远光灯小Tips:

虽然不能乱开远光灯

但是对于远光灯的用处还是要了解的

远光灯的闪烁次数代表了司机传达的不同信号

大灯闪一下:催促前方车辆

大灯闪两下:提醒对车关闭远光灯

遇到车辆变道:闪一下表示同意;

                      连闪表示拒绝;

邻车有问题(车门没关、轮胎没气):大灯闪三下表示提醒


END

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