特斯拉Model Y:舍弃鹰翼门 定位Model 3与S之间

回复 星标
更多

特斯拉Model Y:舍弃鹰翼门 定位Model 3与S之间

截止到目前,特斯拉方面还没有透露任何关于Model Y这款车型的具体研发时间表,因为目前特斯拉被Model 3的发布拉扯了太多的精力,并且在未来的时间将为Model 3的庞大订单准备产能。

313251

特斯拉Model Y概念图

在目前特斯拉的车型计划中,Model 3将是最具备大众消费力的车型,而Model Y预计将定位在Model S和Model 3之间,这也让特斯拉在未来的车型规划变的更为广泛。

特斯拉CEO伊隆马斯克在推特中表示,当前特斯拉前瞻性的鹰翼门虽然看起来很好,但貌似在当前的Model X上,它制造了很多让我们客户头疼的问题,未来是否会在其他车型上继续沿用,值得商榷。

不过后来马斯克又把这条推特消息删除掉了,但至少从这段话中能够看出目前特斯拉公司对于鹰翼门以及Model Y在未来的一些计划。

313251

特斯拉Model Y概念图

另外,其实特斯拉Model Y不在沿用鹰翼门还有另外一些原因,比如造价昂贵、工艺复杂会影响产能,并且不符合Model Y本身的定位,其次鹰翼门的技术优势也会和Model X产生冲突。

也有一些消息透露特斯拉Model Y在官方的车型主题上,希望打造一款足够“SEXY”的车型,要在现在科技的主题上,提出更多的车型概念,比如Model Y虽然会使用传统的固定车门,但是还会加入一些特殊的科技感设计,比如反向打开车门,

总之,特斯拉Model Y很可能将会在Model 3正式发布量产后,才会进入确定的研发工期内,同时也会根据Model 3的实际销售情况,来预估Model Y身上可能出现的产能预估,从而在确定是否使用鸥翼门等更复杂的技术。

新窗口打开 关闭