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售价12万的特斯拉，够便宜吗？
»特斯拉电动车开创了一个全新的汽车消费和认知模式，它让人们对电动车的认知从电池堆积起来的大电动摩托到超级跑车，来自硅谷的互联网企业竟然可以把一款电动车做成如此拉风的造型，可以百公里加速跑进四秒，续航里程达到400KM以上，而那块大iPad更是将这种豪华感和未来感发挥到极至…….还有，售价超过了七十万人民币，您觉得怎么样？别理我，我想静静，别问静静是谁！
我想很多人和我一样，喜欢这款车，但是实在太贵了，对于我们这样的码字工人来说，实在是消受不了，不过最近有一个好消息来了，对于我这样喜欢科（zhuang）技（bi）新品的人来说，无疑是一个好消息，廉价版本的特斯拉终于要来了。
韩国媒体最新报道称，特斯拉将于明年在韩国济州岛率先推出这款廉价电动汽车Model E，售价4180万韩元，约合人民币23万元。如果扣除各种补贴，Model E在韩国实际售价只有2200万韩元，约合人民币12.1万元。为什么选择在济州岛首发？据称特斯拉是为了将风险降至最低，比如缺少充电设施等挑战。推出Model E之后，特斯拉将根据市场需求，亲自管理超级充电站，并考虑让用户免费使用，这一点倒是不太意外，特斯拉在亚洲市场受的伤还少吗？
据相关人士称，特斯拉后续还会在韩国推出Model S、Model X， 当前，韩国大部分电动汽车售价在4000万韩元上下(约合人民币22万元)，一次充电续航120-150公里，而基本同等价位的特斯拉Model E则可跑出320公里，因为它将配备48kWh电池。这是特斯拉的长项，通过低价位在韩国轰炸市场，我想崇尚三星电动车的韩国民众，它的民族自尊会被特斯拉轰击成渣了。
Model E的外观将在很大程度上借鉴老大哥Model S，但体积会减小大约20%。即使是这样，Model E在外形上依然是十分拉风的存在，因为Model S的外形已经十分协调了，所以即使等比例缩小，这款车新车依然可以赢得足够的关注，这便是特斯拉鸡贼的地方，它们总是有办法把大家的目光吸引过去。
这款廉价版本的特斯拉会在什么时候登陆中国，目前不得而知，当然此前也有相关媒体爆出了特斯拉希望在中国投产新车的计划，这样一来，不管是Model S、Model E的售价会有一个比较大幅度的下降，即使不国产，我想纯进口的Model E的价格也不会超过25万，还是有相当大的几率获得一个很好的销量数据，也能赢得中国消费者的青睐。
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