特斯拉P90D加速惊人 挑衅超跑俱乐部

特斯拉 MODEL S P90D：新人初来乍到

特斯拉MODEL S P90D作为一款纯电动汽车产品，是MODLE S 90系列的最强版本，以前后轴各一个电动机驱动。MODEL S P90D在配备了名为“极速”的选装套件后，可实现3.0秒的0-100km/h加速时间，相比P85D 0-100km/h 3.3秒的加速时间缩短了0.3秒。在90Kw/h的电池组的帮助下，P90D可达到528Km的续航里程。

而在具体硬件方面，特斯拉P90D似乎并没有太大的改动。前、后电动机的最大功率分别为259马力与503马力。神秘的Ludicrous套件更多地是在增强电流量方面做了文章，使得P90D这两四门轿车达到一辆超级跑车的加速水准。

话说，能比得过特斯拉P90D的烧油车基本都是价格不菲的超级跑车。对于特斯拉这个总有点“不服”的新人，超跑们也是自有答复。下面我们就来盘点一下，目前能进入百公里加速时间3秒以内的“三秒俱乐部”成员都有谁？

保时捷918 Spyder于2010年日内瓦车展上首次以概念车形式亮相。该车采用混合动力布局，由一台4.6L V8发动机和电动机结合而成。其中，汽油发动机可输出608马力的最大功率，与电动机的综合功率达到887马力。即使是以纯电动模式驾驶，该车仍可在7秒内达到100Km/h。除此之外，保时捷官方还声称918 Spyder可达到3.1L/100Km的综合油耗，实力不凡。

法拉利LaFerrari是法拉利品牌自ENZO车型之后推出的又一个超级限量跑车产品。它同样采用了汽油机+电动机的驱动方式，而这完全是为了能让车跑得更快：两种动力源时刻都在同时工作，不能单独运行。该车的最大综合功率达到960马力，其中6.3L V12发动机贡献了800马力，另外电动机可输出163马力。该车限量生产499台，且仅有法拉利VIP客户才能购买。对于这辆车究竟能跑多快，法拉利给出的说法是0-100Km/h“小于3秒”，这对于法拉利而言真是有点太含蓄了！

迈凯轮这个来自英国的跑车品牌自从20年前推出F1车型后就再没有推出过类似的“疯狂”级车型，直至2013年P1的出现。P1采用混合动力技术，由一台3.8L 双涡轮增压V8发动机与电动机组成，动力系统的总功率输出超过900马力。其中，汽油发动机最大功率为727马力，电动机则可输出176马力。

以上三款车型，目前并成为“当代超级跑车三杰”。不约而同地，它们都采用了油电混合动力系统，以电动机来弥补低转速下发动机功率不足的劣势，达到令人乍舌的百公里加速成绩。3秒对于它们来说，只是一个数字而已！

实力不俗的超跑VIP大咖

科尼塞克的名字虽然有些拗口，但随着其在《极品飞车》、《速度与激情》等商业片中的频频出现，使它被更多人所认识。Agera R是该品牌目前的主力车款，它搭载了5.0L双涡轮增压V8发动机，在使用E85和E100生物燃料时的最大功率可达1140马力；在使用一般汽油时，其最大功率可以达到960马力。有着这样的动力数据，0-100km/h加速在3秒以内不在话下。

赛麟一直是一家比较特立独行的美国跑车品牌，其主营业务是改装福特野马等传统美式跑车，S7则是他们的“镇店之宝”。该车装备一台7.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功能功率可达1060马力，配合6速手动变速器，能在2.4秒破百的实力也是让人醉了。

兰博基尼 Aventador LP 750-4 Superveloce（SV）是Aventador车型的最新升级版。它依旧采用了6.5L V12发动机，最大功率达到750马力，并采用四轮驱动。与标准版Aventador不同的是，它的外观套件更帅，其空气动力学效率提高150%，下压力也增加了170%，同时价格定在了较为“低廉”的801.15万元。

帕加尼这个品牌算是超跑界中极具个性的一员，而多年来不断改进的Zonda车型也终于迎来了它的继任者Huayra。该车装备了AMG提供的6.0L 双涡轮增压V12发动机，最大功率可达730马力，扭矩更是超过了1000Nm。不过，这辆跑车仅限量生产100辆且全部售完，后续的敞篷版将在2016年推出。

其实除了以上的几款车型意外，3秒俱乐部还有一些“退休”的主力成员，比如已停产的布加迪威航和帕加尼Zonda等车型。此外还包括一大波第三梯队成员，诸如兰博基尼Huracan、法拉利488 GTB、迈凯轮675LT/650S、日产GT-R、讴歌NSX等车型的0-100Km/h加速成绩都在3秒左右。它们的最大功率大都在600马力上下，价格比上面的大咖们便宜一些。

总结：

就像所有格调咄咄逼人的组织一样，对于3秒俱乐部来说，除了你能跑进3秒这个硬性指标以外，还要看你的“气场”如何。

前三名的大腕在亮出0-100Km/h的成绩之余，都不掩饰自己0-200Km/h的时间（基本都在7秒之内），甚至是0-300Km/h的加速时间。这说明啥？说明能跑0-100Km/h实际上只是炫耀肌肉最为肤浅的一方面，能否持续狂飙到300Km/h甚至更高，才能算是真正的核心成员。

在这一点上，特斯拉P90D就完全不是对手了。不过我们也不能把这些售价千万元的速度怪兽与P90D直接比较--毕竟它们的定位是那么不同。作为3秒俱乐部的一个“新人”，P90D真的是勇气可嘉！