名车志为何会把 Model S 60 评为年度十佳车型?

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让我们从电池说起。特斯拉拥有汽车行业最棒的电池技术,即便与最接近的竞争对手日产凌风相比,特斯拉的电池能量密度仍然高出百分之五十。事实上,Model S 根本就没有能直接跟它竞争的对手。


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Model S 也完全不需要什么增程发动机,因为电池容量非常大,它能“任性”地追求自己的使命。你应该已听说过特斯拉那纯粹动力的基本原理:唯一的推进力——电机,采用更多电池,延长续航里程,从而避免使用传统内燃机。


但特斯拉的电池技术可不仅仅是将一箱锂电池装在车厢或座椅背后。它的电池与车身结构相得益彰,共同提升了车辆性能。电池位于车辆下方,相当于车的底盘。不论是从平坦的科技园区开车回家还是疾驶下坡,你都能感受到 Model S 和地球的完美贴合,因为它重心很低,离地面很近。

特斯拉的操控性能如此优秀,你可以轻松自如地驾驭它。在高速公路上,你需要留心一些,因为当你以为行驶速度是96公里/小时时,实际上车速已飙到148公里/小时了!在车辆如此安静的情况下,你的感觉可能没以往那么准了。


是的,电池结构使车辆性能更上一层楼。特斯拉的Roadster跑车性能远超其他电动车,而 Model S 已把许多汽油车甩在身后。独特电池结构也为车辆组装及设计方式的创新打开了大门。

因为车内风格简洁,传动装置运行流畅,所以一个中控屏幕并不会损害驾驶性能。事实证明,一个位于车主前方的巨大触摸屏使用体验很赞。

紧凑的动力系统使 Model S 在前后都拥有更大的空间,车主可以安装第三排座椅,使它成为市场上唯一一款7座轿车。模块化的动力系统使 Model S 很容易进行硬件更新。

因为 Model S 是辆智能汽车,所以车主能用空中升级(OTA)的方式完成系统软件升级——不用把车开到服务中心去。


作为一家成立没多久久的公司,特斯拉取得了让人惊叹的成就。它不仅量产了性能优越的车型,还在快速搭建超级充电站网络,并兴建大型电池制造工厂,同时抚慰投资者的心。此外,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克还需要花一些时间去管理另外一家制造火箭的公司。

相比两年前我们测试的 Model S P85, (电池容量最小的)Model S 60 其动力和里程稍有缩减,但在其他方面毫不逊色。

Model S 是一辆革命性的车,前景不可限量。

2015-02-12 23:01:30更新过
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