二驱车怎么变四驱？
齿轮传动的基本用途是改变转动方向。小时候玩儿过四驱车的肯定眼熟，组件里有个长杆，长杆两头带个齿轮，把长杆安进车里，嘿！两驱变四驱了！当然四驱车里的是最简单的直齿轮，图示的是螺旋齿轮。
四驱车前轮为什么能转？
球笼式万向节是目前应用最广泛的等速万向节。为啥能等速呢？因为万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上，无论传动方向如何变化，六个钢球同时传力。
踩完离合会发生什么？
齿形离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，汽车行驶时，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。
汽车为什么能倒车？
行星齿轮变速器，顾名思义，此机构因类似太阳系而得名，中间橙色齿轮是太阳轮，两黄色齿轮是行星轮，最外圈是行星架。汽车倒车功能就是凭此机构实现的。图中是最基础的行星齿轮变速器，它源于美国克莱斯勒公司的 Power Flite 液压自动变速箱。
最早的离合器
摩擦离合器是离合器里的“老太爷”，学车时我们都会有这个疑问，离合器是干鸟的？加减档时，我们需要暂时中断动力传动，踩下踏板，从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动，与飞轮分离，摩擦力消失，便中断了动力的传递。
公交车里的天窗
说是汽车天窗，但轿车里看不到，目前公交车的天窗都采用此种机械式的机构。两个粉色的把手可以调整开窗的角度。需要注意的是，要注意各个关节的摩擦力以固定位置。