城轨线路之一R4将途径松山湖

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东莞市轨道交通一共由4条线路构成,线路总长218.3km,设车站76座。

率先动工的R2线首期段,连接东莞西北部与西南部,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等地区。居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通来往量较大,是东莞轨道交通网络骨干线路之一。全线共设15个车站,其中14个为地下车站,1个为高架站。


车站装修秉承四大原则

轨道公司分析,正因如此,R2线车站站点在装修时应秉承以下四大原则:首先应从人性化设计角度考虑,秉承乘客至上,功能第一,节能环保的原则。另外,应从施工造价角度考虑,秉承重模块化,便于施工,便于维护的原则;还应从方案设计角度考虑,秉承赋予文化,风格鲜明,艺术美观的原则;最后应从便于运营维护角度考虑,秉承一线一景,材料统一,模块设计的原则。


四条地铁颜色分明

在很多拥有地铁的城市里,都会用色彩分明的颜色来区分不同线路的地铁,东莞也是如此。

东莞市轨道交通有限公司透露,R1、R2、R3、R4号线的标识线路色和设计风格定位都已经敲定。

R1线路多穿行生态、自然环境优美的地段,所以R1线的线路色就是宝蓝色,而设计风格则是自然生态线,突显自然、灵动和绿色的理念。

R2线首建段途经东莞经济最为发达、最具活力的地区,可谓一条“黄金走廊”,所以R2线的线路色确定为大红色,设计风格则是都市商贸线,突显现代、活力和时尚的理念。

另外,R2线的另一大特征就是交通疏导性强,与多条轨道交通线及城际铁路相连。如:东莞火车站与广深铁路接驳换乘。鸿福路站R2与R1线换乘,实现与东莞市西北、东南片区的联系;长安新区站R2与R3换乘。西平站与莞惠城际铁路换乘,实现东莞与广州、惠州间的联系。虎门火车站与广深港客运专线和穗莞深城际线换乘,实现与广州、深圳和香港间的联系。

R3线途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗等地,线路色选择橘黄色,设计风格是未来发展线,突显前卫、节能、环保理念。

R4线则途经黄江、塘厦、清溪等地,沿线客家文化浓厚,所以这条线的线路色选择绿色,设计风格是客家文化线,突显客家文化和民俗特色。

轨道公司透露,每条线的线路色将广泛应用于各条线路的多处,体现一条线的共性内容,比如线路色将主要用于车站出入口标识、线网图、线路图、换乘导向标识、屏蔽门上盖板标识、列车车身、列车内部配件装饰、车站售票机、闸机、充值机等设备上。


注:

目前R2线15个车站的装修概念设计方案已经出炉,为广泛征集民意,轨道公司将设计好的概念方案面向市民公布并征求市民意见,为今后选取装修设计方案作重要参考。这批公布出的车站概念方案一共有三大系列,每个系列中都有四种设计示例,而每个设计示例都会根据站点所处地段的特点而进行特色装修。

如果您有喜欢的设计方案,那就赶紧登录东莞市轨道交通有限公司官方网站(www.dggdjt.com)投票吧。

40633292015-05-29 15:34:13更新过

正序阅读 3# 2012-07-14 08:52

这轻轨在松山湖创意那边建了有几年了,也不知道什么时候能建好了,好方便园区的人。

2# 2012-07-13 16:35

1# 2012-07-13 16:34

 投票去。。。

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