销量狂飙80倍!他如何从贴牌代工赚点小钱,到跨境出海销量前三?

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销量狂飙80倍!他如何从贴牌代工赚点小钱,到跨境出海销量前三?

  亚马逊入驻

  在汽车文化浓郁的当下,越来越多的人,更愿意养护、改装自己的爱车,为了降低成本,满足更多个性化的定制需求,从线上购买更具性价比的汽配零件,成为新的潮流趋势。

  汽车配件销售行业是一个热门的行业。汽车后市场前景还是比较广阔的。最近几年发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。随着汽配经营的透明化,市场日益的激烈竞争,产品力的突出也越发重要了。

  据Statista数据显示,2020年全球汽配市场规模为560亿美元1,预计在2030年可增至2926亿美元1左右,线上销售额将占总销售额的20%1以上,可见,汽配品类需求正处于急速增长,线上购买汽配零件的方式,逐渐被更多人接受。

  虽然汽配出海的增长空间十分可观,但回顾10年前,中国汽配企业因为“跨境经验少”“可参考模式少”等问题,入局出海并不是一件容易事。同时很多企业在布局跨境的过程中,总会因为汽配产品的体积、形状等问题,导致物流运输困难,成为许多企业需要面对的“硬伤”。

  “就在这样的市场情况和物流“难题”下,一个摩托车配件制造企业出身,2015年转型汽车配件领域做跨境电商的常州市凌越装备科技有限公司(以下简称“凌越”),用了短短几年,就完成了从“摸着石头过河”,到在“汽车大国”的美国“站稳脚跟”的飞速成长。”

  其实凌越的成功出海离不开企业基因中自带的【真实力+真魄力】坚定决心、巧用资源、敢于布局,我们一起通过今天的采访见证他们如何从零开始打好这场“出海攻坚战”成就今天的凌越吧!

  2013年,在当地很多工厂满足于贴牌生产的代加工模式时,凌越就开始关注跨境电商这条新通路。

  “凌越是做摩托车配件生产制造起家的。当时,我们的一个供应商正好也为另外一家做跨境电商的企业供货,和他的交流中,我们才知道,原来出口不仅仅可以供货给海外大的采购商,还可以通过线上销售的方式,直接卖给终端消费者,我们觉得这里面蕴藏着巨大的发展潜力。”

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