ETA 955.112拆装
7/5第一次简单拆装练习。
拿到机芯，先检查盘是否中心。如不中心及时矫正。拔出拉档，感受分档是否明显，转动把头是否顺畅。
拆机芯时可以顺带检查齿轮是否有损坏，夹板是否有变形。
安装顺序：上条柄轴-离合轮-摇板-拉档-拉档簧-(翻面)-拉档弹簧夹-三轮-秒轮-转子-过轮-轮系夹板-止秒簧-线路板垫片-线路板-线圈保护罩-绝缘片-(翻面)-摩擦分轮-跨轮-日历快拨轮-设定轮-离合杆-走时轮系夹板-日历盘-日历慢拨轮-日历过轮-日历定位簧-日历定位簧夹板-时轮
7/5 拆装次数：4
用时：拆 8-15min，装 35-50min(不含加油)
安装注意点：
安装拉档簧时，顶端的w形凹槽要卡在拉档内。否则把头按回功能将失效。
安装拉档弹簧夹时，葫芦形孔眼的大圆对着机芯中心。注意用镊子按住，用塑料棒推动卡住拉档。(小心不要弹飞)
安装传动轮系，注意对准夹板轴孔。转子具有磁性，安装时要注意。盖上轮系夹要轻和慢，注意齿轮上的轴榫同时对准各自的宝石孔。用塑料棒按住夹板，测试传动流畅后，再拧螺丝。
安装日历慢拨轮时需注意将齿轮中间的沟槽对着机芯中心，不要对着日历盘圈。否则可能会造成日历轮系卡顿。
夹板以及线路板上的螺丝不宜拧的太紧。
7/6 拆装次数：8
用时：拆 5-10min，装30-40min（不含加油）
体会：拆卸最后至拉档，拉档簧，以及拉档弹簧夹时，小心零件弹飞。（慢，轻，集中注意力）
转子安装要有耐心
走时轮系夹板要安装到位再拧螺丝，否则会影响日历盘转动，快调功能。
镊子钳和螺丝刀磨磨好。
7/16 组装时间1小时左右(含加油)
补充注意事项
零件不能散落放在桌面上。
可以用灰罩，或者洗表篮子放置。
7/29整表拆装 含加油，装壳面针，把头定长
用时：2小时10分。